شكك خبراء بحريون في أن سفينة تجارية إيرانية غامضة تساعد المتمردين الحوثيين في اليمن، وتستهدف حركة المرور التجارية في البحر الأحمر، بحسب ما نقلت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية.
وانتقلت سفينة بهشد، التي تبدو ظاهريا وكأنها حاملة بضائع عادية، إلى خليج عدن في يناير/كانون الثاني، بعد سنوات في البحر الأحمر، مع تصاعد الهجمات على السفن في الممر المائي الحيوي قبالة اليمن.
ومنذ ذلك الحين، اتبع بهشاد مسارا غير تقليدي وبطيئا ومتعرجا حول تلك المياه القريبة من مدخل البحر الأحمر، بحسب الصحيفة. ولاحظ الخبراء أيضًا انخفاضًا في هجمات الحوثيين خلال الشهر الماضي، عندما كان بهشاد على ما يبدو خارج نطاق العمل.
وقال جون جاهاجان، رئيس شركة سيدنا جلوبال، وهي شركة متخصصة في المخاطر البحرية، إنه بالنسبة لسفينة شحن مفترضة، فإن سلوك بهشاد، المسجلة في إيران والتي ترفع علمها، كان “غير عادي للغاية”.
وأضاف عن تحركاتها وارتباطاتها بالهجمات: “إنها تثير تساؤلات كبيرة حول دورها في الأزمة الحالية. إذا لم تزود نظام الحوثيين بمعلومات استخباراتية حول تحركات السفن فماذا تفعل؟”
وبعد سنوات من بقائها شبه ثابتة في البحر الأحمر، أبحرت السفينة الإيرانية جنوبًا في 11 يناير/كانون الثاني عبر مضيق باب المندب الضيق إلى خليج عدن، حسبما تظهر معلومات من موقع تتبع السفن “مارين ترافيك”.
وبعد هذه الخطوة مباشرة، وقعت سلسلة من الهجمات على السفن في تلك المياه بجنوب اليمن، بحسب صحيفة فايننشال تايمز، التي أشارت إلى أن “الحجم الأكبر لخليج عدن يجعل من الصعب اكتشاف السفن هناك واستهدافها مقارنة بالسفن الأصغر حجما”. البحر الاحمر.”
بهجوم صاروخي للحوثيين.. “القيادة المركزية” تؤكد مقتل 3 بحارة من طاقم “الثقة الحقيقية”
أعلنت القيادة المركزية الأمريكية، القيادة المركزية، يوم الأربعاء، أن الحوثيين “يقتلون مدنيين أبرياء في هجوم صاروخي”، حيث أطلقوا صاروخا باليستيا مضادا للسفن باتجاه السفينة MV True Confidence.
ومنذ نوفمبر الماضي، استهدفت جماعة الحوثي المدرجة على القائمة الأمريكية للإرهاب السفن التجارية في البحر الأحمر وبحر العرب التي يشتبه في أنها مرتبطة بإسرائيل أو تتجه إلى موانئها، قائلة إن ذلك يأتي دعما لإسرائيل. قطاع غزة، الذي يشهد حرباً بين حماس وإسرائيل منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول. إلا أن المتمردين شنوا هجمات حاولت استهداف سفن لا علاقة لها بإسرائيل.
وفي ديسمبر/كانون الأول، أنشأت الولايات المتحدة تحالفا بحريا متعدد الجنسيات لحماية الملاحة في البحر الأحمر، في مواجهة هجمات الحوثيين التي أجبرت السفن التجارية على تحويل مسارها وتجنب الممر البحري الذي يمر عبره 12 بالمئة من التجارة العالمية.
وفي محاولة لردعهم و”حماية” الملاحة البحرية، تشن القوات الأميركية والبريطانية ضربات على مواقع المتمردين منذ 12 كانون الثاني/يناير. وينفذ الجيش الأميركي وحده بين الحين والآخر ضربات يقول إنها تستهدف مواقع أو صواريخ وطائرات بدون طيار معدة لشن هجمات. يطلق.
وتزايدت التكهنات حول تورط سفينة “بهشاد” في تقديم المعلومات للحوثيين منذ الهجوم الذي وقع يوم الأربعاء على سفينة “الثقة الحقيقية” التي كانت تحمل الصلب والشاحنات من الصين إلى السعودية، وأدى إلى مقتل منتقديها. 3 أفراد من طاقمها.
توعدت الولايات المتحدة، الخميس، بـ”محاسبة” الحوثيين بعد مقتل 3 من أفراد طاقم السفينة التي استهدفوها في خليج عدن، وهي أول ضربة للمتمردين اليمنيين تسفر عن سقوط ضحايا منذ بدء حملتهم. الهجمات.
وكانت “بهشاد” على بعد 43 ميلا بحريا عندما أصيبت السفينة “ترو كونفيدنس”. وجاء هذا الهجوم بعد 6 هجمات أخرى في خليج عدن أو عند مدخل البحر الأحمر خلال 15 يوما فقط.
بعد غرق “روبيمار” في البحر الأحمر.. ما الأضرار البيئية المتوقعة؟
أفاد بيان للحكومة اليمنية المعترف بها دولياً، السبت، بغرق سفينة الشحن “روبيمار” التي تركت جنوب البحر الأحمر بعد استهداف الحوثيين لها في 18 فبراير الماضي.
ويشير الخبراء أيضاً إلى تراجع وتيرة هجمات الحوثيين في فبراير/شباط الماضي، بعد الهجوم الإلكتروني على “بهشد” الذي نقلته شبكة “إن بي سي نيوز” الأمريكية.
تظهر البيانات الواردة من موقع تتبع السفن Marine Traffic من ذلك الوقت تقريبًا أن السفينة أمضت أكثر من أسبوعين بعيدًا عن منطقة الإبحار العادية.
واتهم مسؤولون أمريكيون إيران بتقديم “معلومات استخباراتية تكتيكية” للحوثيين لدعم هجماتهم على السفن التجارية. وتنفي إيران تقديم معلومات للحوثيين وتصر على أن الجماعة تتصرف بشكل مستقل عنها.
إلا أن جاهاجان اعتبر الارتباط بين تحركات بهشاد وهجمات الحوثيين “صدفة لا تصدق”.
