كانت طائرة من طراز يتي ، أقلعت من العاصمة كاتماندو باتجاه مدينة بوخارا ، قد غرقت ، اليوم الأحد ، في واد يبلغ عمقه 300 متر بين مطار بوخارا القديم الذي تم بناؤه عام 1958 والمطار الدولي الجديد ، الذي تم افتتاحه في 1 يناير.
كان على متنها 72 شخصًا ، وعثرت السلطات على جثث 68 منهم ، وذكرت لاحقًا أنه “لا أمل” في العثور على ناجين.
كانت المضيفة من بين المفقودين في الحادث ، ولكن بعد 24 ساعة ، قالت السلطات إن فرص العثور على ناجين “صفر”.
سارت أنجو خاتيوادا ، 44 عامًا ، على خطى زوجها ، الطيار ديباك بوخاريل ، وانضمت إلى اليتي في عام 2010.
وقبل 4 سنوات من ذلك التاريخ ، تحطمت طائرة ركاب صغيرة أثناء رحلة داخلية في نيبال ، قبل دقائق من هبوطها. وقال مسؤول في يتي لرويترز إن الطيار في ذلك الوقت كان زوجها ديباك.
ومن المفارقات أن الاثنين قتلا أثناء وجودهما على متن طائرات تابعة لشركة الطيران نفسها: “يتي”.
وعلى الرغم من الحادث المأساوي الذي فقدت فيه زوجها ، قررت الزوجة تعلم الطيران ودفع الرسوم الدراسية من التعويض الذي حصلت عليه بعد وفاة زوجها.
كان لدى Anju خبرة كبيرة في الطيران كطيار مساعد ، مع أكثر من 6400 ساعة طيران ، وكان يسافر من العاصمة كاتماندو إلى بوخارا ، ثاني أكبر مدينة في البلاد.
في حين لم يتم العثور على جثة المضيفة بعد ، عثرت السلطات على جثة الطيار ، الكابتن كمال ك. سي ، بعد التعرف عليها.
ما جعل القصة أكثر مأساوية هو أن أنجو كان على بعد خطوات قليلة من الحصول على لقب القبطان والطائرات وحدها.
ووفقًا لتقارير محلية ، كانت هذه الرحلة المشؤومة هي الأخيرة لها كطيار مساعد ، وكان من المقرر أن تحصل على رخصة الطيار بعد الهبوط المقرر في بوخارا يوم الأحد ، وفقًا لصحيفة تايمز أوف إنديا.
.
