“إم إس سي بالاتيوم 3″ و”إم إس سي ألانيا” و”الجسرة” هي أسماء ثلاث سفن تضررت من هجمات الحوثيين في البحر الأحمر خلال 24 ساعة فقط، بحسب سلسلة إعلانات رسمية وما أكده مسؤولون أميركيون للصحيفة وسائط.
ويثير المسار المتصاعد للهجمات التي تنفذها الجماعة المدعومة من إيران بالصواريخ البحرية، تساؤلات حول الخيارات التي قد يلجأ إليها المجتمع الدولي، وفي مقدمته الولايات المتحدة الأمريكية، لحماية طرق الشحن الدولية.
ولا يزال الحوثيون يؤكدون عزمهم استهداف أي سفينة تحاول عبور مضيق باب المندب للتوجه إلى الموانئ الإسرائيلية. كما يقولون إن ما يقومون به مرتبط بما يحدث في غزة، وأنهم لن يتوقفوا حتى «جلب ما يحتاجه إخواننا الصامدون في القطاع من غذاء ودواء».
لكن بحسب تقييمات مراقبين عرب وأجانب تحدثوا لموقع الحرة، فإن أهداف الجماعة تتجاوز ما ورد في صيغة بياناتها الرسمية التي يقرأها دائما المتحدث باسمها العميد يحيى سريع.
ومع تصاعد الهجمات من جانبها ومحاولة إرساء حالة شلل شبه كامل للملاحة في البحر الأحمر، يوضح مراقبون تفاصيل عدة خيارات قد تلجأ إليها الولايات المتحدة الأمريكية، دون أن يستبعدوا وجود “ عوائق.”
ما المتوقع من أمريكا؟
باب المندب، ممر ضيق بين اليمن وجيبوتي، يفصل بين البحر الأحمر وخليج عدن والمحيط الهندي.
وله أهمية كبيرة في خطوط الشحن البحري، خاصة في نقل شحنات النفط العالمية، ويمر عبره في المتوسط 17 ألف سفينة شحن وناقلة نفط سنويا، بحسب مجلة سي باور.
ويبلغ عرضه 18 ميلا (حوالي 29 كيلومترا) في أضيق نقطة له، مما يجعل حركة الناقلات صعبة ومقتصرة على مسارين للشحنات الواردة والصادرة. كما أنها واحدة من أكثر الممرات البحرية ازدحاما في العالم، حيث يعبرها حوالي خمس استهلاك النفط العالمي.
وبحسب المعلن، فإن واشنطن تريد تشكيل “أوسع تحالف بحري ممكن” لحماية السفن في البحر الأحمر، وإرسال “إشارة مهمة” للحوثيين مفادها أنه “لن يتم التسامح مع المزيد من الهجمات”، حسبما نقلت رويترز عن المبعوث الأمريكي. إلى اليمن، تيم ليندركينج.
وأضاف أن “الولايات المتحدة تهدف إلى توسيع قوة العمل البحرية الدولية الحالية إلى تحالف دولي يخصص بعض الموارد لحماية حرية الملاحة”.
إن فرقة العمل الحالية في البحر الأحمر وخليج عدن، والمعروفة باسم فرقة العمل المشتركة 153، هي تحالف يضم 39 دولة بقيادة نائب أميرال الأسطول الأمريكي الخامس المتمركز في البحرين.
ومن المرجح أنها الأداة التي تحاول الولايات المتحدة استخدامها لصد هجمات الحوثيين، لكن ليس من الواضح ما إذا كانت هناك إمكانية لوضع عدد كافٍ من السفن في المنطقة لإحداث فرق، كما يقول الباحث آرون لوند. في وكالة أبحاث الدفاع السويدية، بحسب موقع الحرة. “.
ويوضح ريتش أوتزن، أحد كبار الخبراء في المجلس الأطلسي، أن واشنطن يمكنها “إما معالجة التهديدات التي تواجه الشحن البحري من خلال زيادة تواجدها وجهود مكافحة القرصنة في منطقة الخليج وما حولها”.
أو كما يضيف الباحث لموقع الحرة “بزيادة التكاليف التي يتحملها الحوثيون في اليمن وربما القوات البحرية الإيرانية أيضا (على غرار ما حدث في الثمانينات)”، في إشارة إلى عملية “فرس النبي”.
وفي عام 1988، اشتبكت الولايات المتحدة مع إيران في البحر بعد تضرر سفينة أمريكية نتيجة اصطدامها بلغم إيراني في الخليج.
اصطدمت فرقاطة الصواريخ الموجهة يو إس إس صامويل روبرتس بلغم أثناء سفرها في الخليج كجزء من عملية إرنست ويل، التي كانت مخصصة لحماية ناقلات النفط الكويتية، خلال “حرب الناقلات” بين العراق وإيران.
وفي 18 مايو، أطلقت الولايات المتحدة عملية فرس النبي ردًا على العدوان الإيراني، حيث دمرت السفن الأمريكية منصتي تجسس إيرانيتين وسفينة دورية وفرقاطة وأصابت آخرين.
لكن أوتزن لم يستبعد وجود عوائق أمام «اتخاذ إجراءات قوية»، على حد تعبيره.
ومن بين هذه العقبات “رغبة إدارة بايدن في تجنب التصعيد الإقليمي خلال حرب غزة، والشك في أن تصرفات الحوثيين أكثر فعالية وليست مؤلمة (حتى الآن)، والرغبة في مواصلة إنقاذ الاتفاق النووي”.
ما سبق قد يدفع واشنطن إلى “ردود أفعال محدودة ومحلية ضد الحوثيين”، بحسب كبير الخبراء في المجلس الأطلسي، وهو ضابط أميركي سابق.
“بيدق في لعبة إيران”
ارتبط اسم الحوثيين في اليمن بإيران منذ سنوات طويلة، وفي أعقاب الحرب الإسرائيلية على غزة، ظهر نشاط الجماعة من ساحة خارجية وبعيدة، انطلقت منها صواريخ بعيدة المدى وطائرات مسيرة باتجاه إيلات في جنوب إسرائيل.
ونقل موقع “أكسيوس” صباح الجمعة، عن مسؤولين أميركيين قولهم إن “إدارة بايدن بعثت رسائل إلى المتمردين الحوثيين في اليمن عبر عدة قنوات مؤخرا تحذرهم فيها من وقف هجماتهم على السفن في البحر الأحمر وضد إسرائيل”.
وأضاف المسؤولون أن المبعوث الأمريكي الخاص إلى اليمن، تيم ليندركينغ، الذي زار الخليج في الأيام الأخيرة، طلب من نظرائه في السعودية وعمان وقطر نقل رسائل تحذيرية.
كما وجهت عدة دول في المنطقة رسائل مماثلة للحوثيين خلال الأسبوعين الماضيين وأوضحت أن هجماتهم على السفن في البحر الأحمر أو ضد إسرائيل على أراضيها “غير مقبولة”.
لكن كل ما سبق لم يتلق أي رد. وعلى العكس من ذلك، فبينما تم الكشف عن التحذيرات، نفذت الجماعة 3 هجمات في يوم واحد فقط، استهدفت سفنًا تحمل العلم الليبيري.
ويرى الباحث أوتزن أن الحوثيين “لاعبون في اليمن والخليج، لكنهم ليسوا قوة إقليمية”.
ويضيف: “إنهم يمتلكون قدرات كعملاء لإيران، وهم في الأساس بيدق في لعبة إيران الإقليمية”. وفيما يتعلق بردعهم عسكرياً، لا يستبعد الباحث تطبيق ذلك، لكنه يؤكد وجود نوايا من جانب واشنطن.
ويوضح أن “الردع قد يكون من خلال توجيه ضربة قيادية ضد أحد كبار قادة الحوثيين (على غرار ضربة ترامب التي وجهها إلى سليماني) للإشارة إلى النية الجادة – إذا كانت الإدارة الحالية جادة بالفعل بشأن هذا الأمر”.
ويعتقد نيكولاس ويليامز، المسؤول السابق في حلف شمال الأطلسي ووزارة الدفاع البريطانية، أن الغرب أصبح منتبهًا إلى حد كبير إلى “الخطر الذي تشكله هجمات الحوثيين على عمليات الشحن في البحر الأحمر”.
لا يكاد يمر يوم دون أنباء عن هجوم على سفينة غربية، بحسب ويليامز. ويقول لموقع الحرة: “لقد اختار الحوثيون وقتهم بعناية لخلق أقصى قدر من عدم اليقين والارتباك الاقتصادي في الغرب”.
وبعد قضاء الشهرين الماضيين في محاولة منع حدوث أزمة إقليمية أوسع في الشرق الأوسط وكذلك دعم الحرب ضد روسيا في أوكرانيا، يبدو أن الولايات المتحدة تقترب من حدودها كقوة عظمى، وفقًا لوليامز.
ورغم أنها تسعى جاهدة لتشكيل تحالف من القوى البحرية لمواجهة التهديد الذي يشكله الحوثيون على الشحن البحري، إلا أن المسؤول البريطاني السابق يضيف أن “مبادرتها لا تزال في مراحلها الأولى، ولم تحقق سوى نجاح محدود للغاية”.
“دوافع وسجل”
وتعتبر إيران أن جماعة الحوثيين الذين يعملون عملاء لها قد يكونون “الأنسب لتوسيع نطاق الحرب مع إسرائيل”، وهو ما أكده محللون مقربون من الحكومة الإيرانية قبل أيام لصحيفة “نيويورك تايمز”.
وقال المحللون أيضًا إن “الحوثيين هم عملاء إيران المفضلون، لأنهم في اليمن قريبون بما يكفي من الممرات المائية الاستراتيجية للبحر الأحمر لتعطيل الشحن العالمي، وبعيدون بما يكفي عن إسرائيل لجعل الضربات الانتقامية صعبة”.
ويرى أستاذ العلاقات الدولية وحل النزاعات حسن المومني أن “جماعة الحوثي، ومن خلفها إيران، لها دوافع تتعلق بصورة أكبر وأشمل من غزة”.
وقال لموقع الحرة: “غزة مناسبة للتجنيد، والجميع يعلم أن إيران وأذرعها إلى حد ما في مواجهة سياسية وعسكرية واستخباراتية مفتوحة” مع الغرب والولايات المتحدة.
ويوضح أستاذ العلاقات الدولية أن “الحوثي في غزة لديه فرصة لإثبات نفسه، ومن خلال ما يفعله يحاول إرسال رسائل إلى المجتمع الدولي وأمريكا بأننا موجودون”.
ويشير أستاذ العلاقات الدولية والسياسة الخارجية خالد العزي إلى أن “الحوثيين يحاولون تسجيل النقاط، وكذلك الأمر بالنسبة لإيران”، في تعليقه على الهجمات ومرحلة التصعيد التي يفرضونها.
ويرى العزي أن ارتفاع أسهم الحوثيين مرتبط بـ”سلسلة الأخطاء” التي ارتكبتها الولايات المتحدة الأمريكية خلال السنوات الماضية، أبرزها إزالة اسم الجماعة من لوائح الإرهاب عام 2021.
وعززت إدارة بايدن “خطأ رفع التصنيف” في طريقة تعاملها مع الشأن اليمني، عندما كانت تميل إلى “استرضاء إيران لاعتبارات تتعلق بالاتفاق النووي الذي كان مخططا له”، بحسب أستاذ العلاقات الدولية.
لكن العزي يوضح أن ردع الهجمات والخيارات المتاحة للولايات المتحدة في الوقت الحالي يجب أن تكون في المرحلة الأولى من خلال “إعادة الحوثيين إلى قائمة الإرهاب”.
ومن ثم يتم اعتبارها “عصابة كغيرها من العصابات”، ويتم الاستعداد لدعم الجيش النظامي اليمني بقوات بحرية، الأمر الذي سيكون له الأثر السلبي في تعطيل الملاحة الحوثية، كما يستمر أستاذ العلاقات الدولية.
وهناك خيارات أخرى، مثل السيناريو الذي نفذته واشنطن عام 1986 عندما ضربت الأسطول البحري الإيراني، أو يمكن أن تتحرك الولايات المتحدة إلى «تفعيل قرار دولي بشأن القراصنة الصوماليين في البحر الأحمر».
“التحركات التكتيكية”
وبحسب تقرير إعلامي لوكالة فرانس برس، تمر نحو 50 سفينة تجارية عبر مضيق باب المندب يوميا.
وتمر نحو 115 سفينة تجارية عبر مضيق هرمز الذي يفصل مياه الخليج من جهة عن مياه خليج عمان وبحر العرب والمحيط الهندي من جهة أخرى.
تعد طرق الشحن في هذه المنطقة ضرورية أيضًا للشحن ونقل النفط والغاز المسال إلى أوروبا.
ويوضح أستاذ العلاقات الدولية حسن المومني أن «تحركات الحوثيين تكتيكية وليست بعيدة عن الراعي الرئيسي وهو إيران»، وأنه «إذا أرادت أمريكا في السياق الاستراتيجي كبح جماحهم فسوف تفعل ذلك». “
ويرى المومني أن واشنطن ستفعل ذلك في إشارة إلى “ضبط تحركات الجماعة”، ويقول إنها تمضي حاليا في مسألة تشكيل تحالف دولي لحماية الملاحة البحرية في البحر الأحمر.
ويضيف: “إن البحر الأحمر له سياق استراتيجي عالمي، خاصة عند الحديث عن الاهتمام الأمريكي بالمحيط الهادئ والمحيط الهندي، ومع الممر المعلن الذي يربط بين أوروبا والهند”.
ويرى أستاذ العلاقات الدولية العزي أن «التحالف الدولي الذي يتم الحديث عنه يتطلب ميزانية كبيرة وسفناً كبيرة»، وأنه «لا تبدو كل الدول مستعدة للانخراط في الوقت الحاضر»، إذ إن معظمها منشغلة بدعم أوكرانيا.
ويقول إن “باب المندب تم استبعاده من مشروع الممرات خلال قمة مجموعة العشرين، الأمر الذي أزعج طهران ودفعها إلى تعطيل الملاحة البحرية”، لأنه تم استبعاده مما تم رسمه وإعلانه قبل شهر من هجوم حماس على إسرائيل على 7 أكتوبر.
