وذكرت صحيفة “ذا صن” البريطانية ، الثلاثاء ، أن عمال الشركة قاموا بإصلاح البراغي المكسورة بـ “الغراء الفائق” ، وهو مادة لاصقة قوية تستخدم في المنازل ، لكنها غير مناسبة للقطعة البحرية التي تعمل بالطاقة النووية.
ومما زاد الطين بلة ، أن هذه البراغي كانت ضرورية لأنابيب التبريد لمفاعل الغواصة النووية “إتش إم إس فانجارد” ، وهي أكبر غواصة تنتجها المملكة المتحدة.
قالت الشمس إن الأمر تم اكتشافه عندما سقط أحد هذه البراغي أثناء التفتيش الروتيني.
وتم فصل تلك المسامير أثناء عملية الإصلاح التي وصفت بأنها “غير كاملة” ، وبدلاً من إبلاغ عمال الشركة البحرية البريطانية بالفشل في إصلاح وتصحيح الخلل في الاسطوانات التالفة ، لجأوا إلى استخدام مادة “سوبر غراء” “.
في وقت لاحق ، أبلغ العمال عن خلل إجرائي ، لكنهم التزموا الصمت بشأن التفاصيل ، بما في ذلك مسألة البراغي المفكوكة و “الغراء الفائق”.
إجراءات الوزارة
- أمر وزير الدفاع البريطاني ، بن والاس ، بعقد اجتماع مع المقاول للحصول على تأكيدات حول مستقبل “هذا العمل”.
- وقال مصدر في البحرية البريطانية إن الوزير غاضب من عمل شركة بابكوك أكبر مقاول دفاعي بريطاني ، خاصة أنها لم تعترف بما حدث.
- وأضاف المصدر أن ما حدث كان “فضيحة” ، مؤكدا أنه “لا يمكن المساومة على المعايير النووية”.
متى تم اكتشاف الخطأ؟
- تم ارتكاب الخطأ أثناء عملية الصيانة التي خضعت لها الغواصة النووية ، والتي تضمنت أيضًا التزود بالوقود ، في قاعدة بليموث في جنوب غرب إنجلترا ، منذ سنوات.
- تم اكتشاف الخطأ في يناير من قبل مهندسي البحرية الذين كانوا يسعون لتشغيل المفاعل النووي للغواصة بكامل طاقته.
.